Volkswagen продаст свое производство в китайском Синьцзяне
Немецкий автогигант Volkswagen заявил в среду, что продаст свои предприятия в китайском регионе Синьцзян, где Пекин обвиняют в массовых нарушениях прав человека, включая принудительный труд. Представитель компании сообщил, что компания продаст свой завод в столице Синьцзяна Урумчи, а также испытательный полигон в Турфане китайской компании, сославшись на «экономические причины» такого решения. VW утратил позиции в Китае — своём важнейшем рынке, где компания реализует около трети своих продаж. В 2023 году объёмы продаж в этой стране выросли скромно, но медленнее, чем в предыдущем году. Немецкий производитель отстал от своих конкурентов в Китае, уступив звание самого продаваемого автомобильного бренда BYD. Этот шаг также предпринят в то время, когда Volkswagen стремится провести масштабную кампанию по сокращению расходов и впервые рассматривает возможность закрытия заводов в Германии. Правозащитники на протяжении многих лет обвиняют Пекин в репрессиях против уйгуров и других мусульманских меньшинств в Синьцзяне, в том числе посредством принудительного труда и лагерей для задержанных. Пекин отрицает обвинения в злоупотреблениях и настаивает на том, что его действия в Синьцзяне помогли бороться с экстремизмом и способствовали развитию. В северо-западном регионе расположено несколько заводов, снабжающих транснациональные компании, в том числе известные западные бренды. VW давно находится под пристальным вниманием из-за своего завода в городе Урумчи, который открылся в 2013 году и в котором компания имеет долю через своего партнёра SAIC. В этом году немецкая финансовая газета Handelsblatt сообщила, что при строительстве испытательного трека VW в Турфане в 2019 году мог использоваться принудительный труд. Ранее компания VW заявляла, что не обнаружила никаких доказательств нарушения прав человека в связи с проектом, но пообещала расследовать любую новую информацию, которая появится. Автомобильный гигант сообщил в среду, что его деятельность будет продана китайской фирме Shanghai Motor Vehicle Inspection Center (SMVIC). «Трудное решение» Фердинанд Дуденхёффер, директор Центра автомобильных исследований в Германии, заявил, что VW «послушался общественного мнения», приняв решение о прекращении своей деятельности в Синьцзяне. «Это было трудное решение для VW, поскольку Китай и его имидж в Китае очень важны для компании», — сказал эксперт по автомобильной промышленности агентству AFP. Некоторые в Китае будут недовольны этим шагом, и в то же время «немецкие автопроизводители уже теряют долю рынка, это, конечно, сложно», добавил он. В комментарии крупнейшего немецкого таблоида Bild отмечается, что VW столкнулся с давлением со стороны правительства в Берлине и рынков капитала, требующих уйти из Синьцзяна. «Компания слишком долго закрывала глаза на ситуацию с правами человека», — говорится в заявлении. Пекин обвиняется в заключении более миллиона уйгуров и представителей других мусульманских меньшинств в сети исправительных учреждений по всему Синьцзяну. Активисты и уйгуры за рубежом утверждают, что в этих учреждениях имеет место целый ряд злоупотреблений, включая пытки, принудительный труд, принудительную стерилизацию и политическую обработку. В докладе ООН за 2022 год были подробно изложены «достоверные» доказательства пыток, принудительного лечения и сексуального или гендерного насилия, а также принудительного труда в регионе. Однако власти не стали называть действия Пекина «геноцидом», как это сделали США и некоторые западные законодатели. Призывы к VW пересмотреть свою деятельность в Синьцзяне стали громче после того, как в этом году немецкий химический гигант BASF объявил об ускорении выхода из двух совместных предприятий в этом регионе. Внешний аудит, проведенный по заказу VW в прошлом году, не обнаружил никаких признаков принудительного труда среди 197 сотрудников завода. Однако консалтинговая компания, подготовившая отчет, признала «проблемы со сбором данных» для аудита в Китае. Испытательный полигон Турфан не входил в число объектов аудита. В ответ на отчет о принудительном труде в VW Китай призвал компании не «поддаваться обману» относительно ситуации с правами человека в Синьцзяне. Бессменный главный редактор, в незапамятные времена работал в издании РБК